Analisis Need For Speed Carbono X360

EA lanza cada año una nueva versión de todos sus títulos más famosos y que tantos aficionados posee en todo el mundo. Los títulos de deportes son los más conocidos, pero también podemos encontrar títulos de conducción como Need for Speed.

Hace ya muchos años que existe la saga Need for Speed y siempre ha tenido una muy buena aceptación, pero fue en su aparición Underground cuando el éxito se disparó de una manera alucinante. El poder disfrutar de coches tunning y poder configurarlos a nuestra voluntad es algo que está muy de moda en la actualidad y causó una gran satisfacción a todos los aficionados al tunning.

La primera vez de Need for Speed Underground supuso todo un éxito en ventas y causó una excelente novedad al género de conducción. De hecho, existen muchos títulos con toques semejantes a la idea original de aquel título. Fue toda una revolución que hoy en día seguimos disfrutando de una u otra manera en títulos actuales. Sin embargo, el primer título tunning fue demasiado lineal y sólo debíamos superar fases unas tras otras.

En la segunda entrega se mantuvo el aspecto tunning en cuanto a carreras callejeras, pero se introdujeron novedades agradables. El juego no era tan lineal como en el primer caso y teníamos libertad por una ciudad donde iríamos encontrando las diferentes fases. Un acabado mucho más acertado en este aspecto. Además, el modo online quedó muy mejorado con respecto a la versión predecesora.

La versión Most Wanted ya fue lanzada para Xbox 360 y poseía un aspecto técnico mucho más sólido que la versión de PS2. El juego era exactamente idéntico que la versión de Sony, pero con un completo renovado técnico. El juego incluía más posibilidades de tunning, pero quizás era demasiado pronto para que un NFS aprovechara toda la potencia de Xbox 360.

Esta nueva entrega pretende volver en cierta manera a los orígenes de la saga que tanto éxito le proporcionó. Además, los cañones serán un nuevo escenario de las carreras en esta versión. La principal novedad es que se prestará más importancia al argumento que en versiones anteriores. El juego nos recordará muchísimo al argumento de A Todo Gas 3: Tokyo Race que pudimos apreciar y disfrutar en el cine.

El tunning vuelve a ser la estrella en esta entrega. La historia enlaza el final del Most Wanted con el comienzo de la película que pudimos ver hace ya algún tiempo. Deberemos de ganar dinero para poder ir mejorando nuestro vehículo con el objetivo de ser cada vez más competitivos.

¿Te gusta el tunning? Estamos seguros de que sí, por lo tanto, este título te traerá todo el espectáculo en tu consola Xbox 360 con unos gráficos excelentes. Coge tu coche y tunéalo para ser el mejor en este mundo cada vez más numeroso.

En este aspecto esperábamos un acabado técnico impresionante propio de una consola de nueva generación. Deseamos acabado mucho más impresionante debido a la reciente aparición de títulos como Gears of War que ha puesto el listón muy alto.

El juego ha cambiado notablemente en este aspecto con respecto a su predecesor. En Most Wanted usábamos unos colores muy cálidos y más coloridos, sin embargo, en esta versión se ha preferido un acabado mucho más frío. Las fases serán principalmente nocturnas y el acabado es mucho mejor si se usa una paleta de colores fríos.

Los escenarios en esta ocasión estarán muy bien acabados y estarán suficientemente poblados. El juego contará con una muy buena ambientación debido a que encontraremos coches corrientes por toda la ciudad. La sensación de velocidad está genialmente conseguida mediante efectos visuales. Es uno de los factores fundamentales del videojuego debido a que este efecto será importantísimo para el correcto acabado final.

Tendremos un gran catálogo de vehículos de los que disfrutar durante este título. Los coches se pueden catalogar en tres clases principalmente: tuners, músculo americano y exótico. Apreciaremos evidentes diferencias entre los estilos como pueden ser el control y sus variados aspectos visuales.

El acabado de los vehículos es todavía más real en esta entrega incluso cuando poseen un alto grado de tuneo. Las combinaciones de tuneo es inferior a las que disfrutamos en la segundo entrega de Underground, sin embargo, hay novedades que hacen olvidar esta deficiencia. Una de estas novedades es la denominada opción AutoSculpt con la que podremos cambiar el acabado final de todas las piezas de nuestro tuneo. Cambiaremos la altura, profundidad y tamaño de todas nuestras nuevas piezas, lo cual, aumenta exponencialmente las posibilidades de tuneo.

Mediante el uso del Motion Blur dispondremos de efectos visuales de gran calidad entre el que destaca la enorme sensación de velocidad cuando utilizamos la nitro.

El juego ha sufrido una enorme mejora en cuanto a las reflexiones se refiere. El efecto de reflejo que veremos en el asfalto y en los vehículos tendrá un acabado excepcional y en tiempo real. La iluminación también será de gran altura y se valora debido a que la mayoría de los escenarios serán de noche.

El acabado de los vídeos que relatarán la historia será excelente, sobretodo, los que poseen actores reales porque consiguen alcanzar un alto grado de ambientación. De esta forma, se agradece la narración de la historia de manera cinematográfica.

El juego será mucho más espectacular en Xbox 360 y PC que en el caso de PS2 debido a que la consola de Sony parece estar llegando innumerables veces a su tope en cuanto a potencial se refiere, sin embargo, la Xbox 360 está comenzando ahora a dar sus resultados esperados. Si queremos disfrutar de la calidad del juego en Xbox 360 en un PC necesitaríamos un equipo demasiado caro, por lo tanto, la opción más recomendada teniendo en cuenta rendimiento/precio es la consola de Microsoft.

En este apartado seguiremos contando con un gran acabado como viene siendo habitual en la saga. Todas las versiones han tenido un resultado excelente en este aspecto, de las cuales, destacamos la banda sonora de la primera entrega Underground que tanto éxito cosechó.

En los menús encontraremos melodías principalmente Techno, pero también escucharemos rock y hip hop. Desde luego, las melodías más actuales para un juego de tunning moderno.

EA ya nos tiene acostumbrado al Trax donde podremos configurar detenidamente todas las melodías del juego. Además, disfrutaremos de cada melodía en el momento que deseemos. Este sistema nos permitirá seleccionar entre nuestras preferidas melodías, de un total de más de 30, para que nos acompañen durante las carreras.

Los efectos sonoros son prácticamente los mismos que los que disfrutamos en Most Wanted y es que ya lucían de un nivel altísimo en aquella versión. Aunque esperábamos algunas novedades en este aspecto. De todas formas, será alucinante escuchar los derrapes, frenazos, acelerones, choques, etc. Si disfrutamos de este título con un home cinema la experiencia será excepcional y muy gratificante.

El juego cuenta con un doblaje muy bueno al castellano, por lo tanto, facilitará excelentemente la comprensión de la trama por parte de los usuarios con más dificultad para los idiomas. Sin duda es un aspecto que EA siempre nos facilita y nosotros agradecemos enormemente.

Esta entrega comienzo donde terminó la trama de la secuela Most Wanted. Como principal novedad en esta versión será que no correremos solos y, por lo tanto, tendremos un compañero que nos ayudará en las carreras. Nos ayudarán a encontrar atajos e incluso nos prestarán su rebufo para conseguir mayor velocidad.

El juego se extiende durante cuatro grandes zonas y cada una de ellas tendrá un gran jefe a los que deberemos de batir. A medida que vayamos ganando carreras iremos ganando reputación y más gente deseará pertenecer a nuestro grupo. Cada zona contará con un gran número de carreras y fases.

El cañón será el escenario más importante a dominar porque será donde decidiremos gran parte de los retos con los que nos jugaremos dinero y prestigio. No será nada fácil porque cualquier error nos provocará caernos por el precipicio al vacío.

Podremos explorar la ciudad en modo libre y deberemos ser cuidadosos para no tener que enfrentarnos a la policía. La policía será mucho menos molesta que en la versión Most Wanted que casi no nos dejaban respirar. Podremos visitar talleres y concesionarios distribuidos uniformemente por todo el territorio donde mejorar y adquirir nuevos vehículos. El mapa se convertirá en una opción más que recomendable para no perdernos en la ciudad y no dar vueltas por ella innecesarias.

Vuelve el modo de juego de derrape al grupo habitual en la saga con una dificultad añadida en el control. Deberemos practicar para conseguir dominar definitivamente este arte del derrape.

Más de 40 vehículos disfrutaremos en esta versión de marcas variadas como Porche, Mercedes, Alfa Romeo, etc. Los vehículos se clasifican en 3 tipos diferentes y cada uno tendrá de ellas tendrá unas peculiaridades características. Unos serán más usados para derrapar y otros como los exóticos serán más potentes, pero más difíciles de controlar. Esto añadirá mucha más variedad y diversión al título.

El modo historia tendrá una duración aproximada de 10 horas aunque dependerá principalmente de nuestra habilidad al volante y de si hemos disfrutado de las versiones anteriores de la saga. El modo desafío proporcionará una experiencia gratificante porque deberemos superar retos y el resultado será más piezas para tunear nuestro bólido.

El modo online también está disponible en Xbox 360 a través de Xbox Live mediante suscripción Gold. Podremos disputar carreras apasionantes con amigos y el acabado es excepcional jugando online.

A los aficionados al tunning y la saga están de enhorabuena porque volverán a disfrutar de una nueva entrega del título por excelencia del tunning en el mundo de los videojuegos. El juego incluirá algunas novedades y mejora el acabado técnico de su predecesor.

El modo historia será divertido y suficientemente largo salvo que seamos unos auténticos crack al volante. Tendremos más modos de juegos que alargarán más la vida del título, pero lo que sin duda más horas de diversión nos dará será el flamante modo online.

A los que disfrutamos tuneando los vehículos y corriendo carreras cada vez más disputadas está hecho este videojuego que una vez más nos meterá de lleno en el mundo del tunning mundial. Coches espectaculares y muy potentes deberemos de conducir por unos circuitos callejeros de los más conseguidos.

Cuantas más versiones de NFS tengamos más difícil se hace incorporar suficientes novedades como para que valga la pena comprarlos, sin embargo, este título parece superar en varios aspectos a su predecesor.

Los modos de juegos son variados y proporcionarán muchas horas de juegos, sobretodo, el flamante modo online a través de Xbox Live.

El acabado técnico ha sido mejorado y los modelados están mejor conseguidos. Las reflexiones e iluminación también poseen un acabado impresionante en esta versión de Xbox 360. A nivel sonoro vuelve a brillar como ya viene siendo habitual en esta saga de EA.

No cabe duda que este será un título muy a tener en cuenta en estas navidades. Si eres fan de la saga y te gusta el tuneo no puedes perdértelo. Si no conoces la saga será una compra obligada si tienes la consola de Microsoft.

A favor:

  - Los duelos en el cañón.
  - Variados modos de juego.
  - Traducción al castellano.
En contra:

  - Pocas novedades.
  - Policías algo pasotas.
  - Pocos modos de juegos online.

Nuestra redacción pretende ser lo más imparcial posible en la calificación final de los juegos, para facilitar la elección del lector, sin tener en cuenta los gustos personales de cada redactor por un aspecto u otro de los juegos. Por ello, toda la redacción ha acordado una ponderación en la nota final de cada uno de los apartados que evaluamos. En nuestras puntuaciones se expresa la ponderación entre paréntesis. Si el lector valora de distinta manera los juegos en cada apartado, puede calcular su propia calificación usando las ponderaciones que estime que se adaptan a sus exigencias.

GENERO: Conducción
DURACIÓN: Alta
MODOS DE DIFICULTAD: 3
MODO MULTIJUGADOR: Si
MODO ONLINE: Si

DESARROLLADORA: EA
DISTRIBUIDORA: EA
LANZAMIENTO: 31-10-06
CALIFICACIÓN EDAD: +12