Analisis World Rally Championship II PS2

Ante todos nosotros tenemos la continuación del primer gran juego de rallies aparecido para ps2.

Los que hayan jugado al WRC, sabréis que el juego tenia esos errores que le apartan de tener el notable alto. Aún así su diversión hizo que se crearan muchos fans del juego que pedian con ansia la segunda parte...

Finalmente, el juego ha ?nacido? , con el claro objetivo de superar al hasta ahora rey indiscutible de los juegos de rallies, la saga ColinMcRae...

Si por algo destaca el WRC2 respecto al Colin3, es por su increíble apartado grafico.

Para empezar, decir que los tramos de cada rally son IMPRESIONANTES. El entorno de los rallies es totalmente 3D. Olvidaros de esos límites que habia en los juegos de rallies de PSX. Ahora podréis saliros de la pista y continuará habiendo terreno.

Lo que más me sorprendió es la magnitud del terreno, ya qué después de salirme intencionadamente de la pista por un barranco para comprobar la magnitud, comprobé de que la pista no terminaba.

Naturalmente el terreno termina, pero es jugablemente imposible llegar hasta el final, porque cuando te sales de la pista tocando el suelo, en 3 segundos te ?devuelven? el coche en pista... Lástima que en el final del terreno, no estan tan detallados como en la pista en sí. Esto nos hace recordar de que estamos ante un juego de PS2, no en la realidad. De todas formas, un gran trabajo por parte de los programadores...

Una de las cosas que me encanta de este gran juego es el gran número de subidas, bajadas... y con una sensación de velocidad muy lograda. Cuando estéis en una zona alta, podréis ver a lo lejos como continua la pista... Más elogios para los programadores.

Seguimos por los protagonistas, los coches. Estan recreados a la perfección. Incluso podréis ver las pegatinas de los sponsors de los coches.

El motor de desperfectos está también muy bien hecho, logrando unos buenos efectos. Así, podréis romper los cristales, el maletero, las ruedas... Lástima de que tienes que darle muchos golpes, demasiados, al coche.

Esto tiene el problema de que no podrás ver el coche completamente destrozado si no le pegas mucho. Los programadores hubieran debido de hacer los coches un poco más ?blandos?.

Otro fallo, que los programadores no cuidaron, es el público. El público es 2D, muy poco detallado y los modelos se repiten. Además, hay mucho poco público.

El nivel de la lluiva, nieve... no llega al nivel del CMR3, pero cumplen perfectamente.

También está muy conseguido el efecto de levantamiento del terreno. Cuando pases por encima de nieve, barro, tierra... lo levantarás. Incluso en los terrenos mojados se puede ver el reflejo del coche a la pista...

El diseño de los menús es correcto. Son una serie de cuadrados, con imágenes reales de fondo.

La intro está realizada con un conjunto de imágenes reales, muy espectacular. Un detalle muy curioso que le añade realismo al juego es esa presentación que hay antes de realizar un rally. Aparecerá un mapamundi y después imágenes reales comentadas por una persona.

Si analizamos el aspecto físico de los pilotos, veremos que esta bastante cuidado, aunque opino que son demasiado rígidos, eso quiere decir, de que es la misma imagen por cara, y no cierra los ojos, mueve la boca ni nada. Respecto a los copilotos, decir que no se parecen tanto, pero cumplen.

Los elementos en pista son variados, de s de señales grandes hasta muy pequeñas, que ni las verás... Cada rally tiene sus propios elementos. Aunque hay algunos arboles que parecen carteles, que cuando passas por encima de ellos, se caen, como si fueran de madera. Supongo que los programadores quisieron hacer un efecto como si el coche lo pisara, pero no los quedó muy bien...

Notaréis de que el juego tiene alguna ralentización cuando estéis en la pantalla par escoger coche. Aún así, no veréis bordes dentados... un lujazo.

Respecto a las cámaras, tiene 6 vistas, mas o menos todas jugables. Aunque en la vista des del capó, sin verse el coche, notareis como si el coche se deslizara en vez de girar. Un efecto que no molesta, pero que no ha estado pulido al máximo.

En definitiva, un gran apartado, superando con creces a CMR3 y a V-Rally3...

El tema principal, y el de la intro es de Chemical Brothers. Es un gran tema, que además ?pega? muy bien con lo que verás. El otro tema principal que sale en los menús es de Chemical Brothers. Los cantarás...

La resta de temas son normales, que cumplen, sin nada positivo ni negativo. Mientras estés corriendo no habrá ninguna música, sólo sonidos, para hacer la carrera lo más real posible.

Los sonidos dentro de la partida son muy reales. Ese sonido del coche, los frenazos... Muy real.

Lástima que este apartado se le baje bastante la nota a causa de el copiloto. Muchas veces te cantará la curva cuando ya te hayas chocado. También dice cosas que no se entienden, y lo dice demasiado flojo.

Aquí viene el apartado más difícil de analizar del juego.

Empezaremos por los modos de juego:

Carrera rápida: Haremos una carrera sin tener que decidir que pista cogemos, ni coche ni nada. Directo a la pista!

Contrareloj: Carrera para mejorar tu tiempo.

WRC: El modo estrella del juego. Disputarás todos los rallies del mundial.

Cara a cara: Disputa una carrera (con pantalla partida) contra un amigo.

Personalizar rally: Puedes mezclar y ordenar tramos de rallies a tu gusto.

Personalizar Mundial: Puedes decidir en que orden se harán los distintos rallies.

Desafío WRC: Puedes competir en rallies distintos y participar en internet de competiciones.

Archivo: Las opciones el juego tales como cargar datos, poner secretos...

WRC2 tiene todas las licencias tanto de pilotos como de coches y rallies (excepto el piloto Colin MacRae).

Los rallies son los siguientes (ordenados): Monte-Carlo, Suecia, Francia, España, Chipre, Argentina, Grecia, Kenya, Finlandia, Alemania, Italia, Nueva Zelanda, Australia, Gran Bretaña.

También tenemos a todos los equipos: Ford, Subaru, Peugeot, Mitshubishi, Hyundai, Citroën, Skoda. Todos con sus pilotos.

A parte del modelo normal, existe un modelo llamado Extreme, con un diseño mucho más agresivo y doblando la velocidad del modelo normal. Los tendrás que desactivar ganando rallies... un aliciente más al juego.

Referente a los cambios mecánicos, decir que se notan bastante. Así, si elegimos un compuesto de neumáticos equivocado, resbalaréis o frenaréis demasiado... También se nota, aunque en menor medida, las destrozas en el coche, producidas por los impactos en carrera.

En el garaje se pueden cambiar o reparar ciertos aspectos del coche: Motor y sistema de refrigeración (sin posibilidad de cambiar), caja de cambios, frenos, carrocería (sin poder cambiar), neumáticos, sistema hidráulico (sin poder cambiar), convergencia, altura del chasis, volante.

Los posibles cambios de tipo de neumáticos, etc creo han sido reducidos para evitar de que los jugones más inexpertos se encuentren perdidos. Una cosa que no logro entender porque también hay una opción en la qué el ingeniero te lo pone todo correcto.

Ya explicando los acontecimientos de carrera, empezar por que el control del volante y las curvas están muy logradas. Además el juego logra trasmitir nerviosismo, y una sensación de estar realmente en un rally.

Las diferencias entre asfalto, tierra, nieve, mojado... se notarán muchísimo. Tal es así que con algun rally, como podria ser Suecia (totalmente nevado) hasta con las curvas mas simples tendréis que frenar mucho, como tiene que ser.

También se nota bastante la diferencia de peso y control entre los diferentes vehículos.

Las señales que indican las diferentes curvas, son, para mi gusto, un poco pequeñas. Además alguna está indicada fuera de tiempo o mal. La mayoría cumplen.

La simulación en casi todos los aspectos es muy realista. Si además lo probáis con un volante, la sensación es brutal. Yo lo he probado con un Speedster y es una sensación de realismo total.

Aunque como he dicho antes, casi todo es muy realista, porque el juego tiene algunos fallos:

Empecemos con el peso del coche. Siempre tendréis la sensación de que pesa demasiado. Hay un defecto bastante grave y es cuando el coche vuelca, da muchísimas vueltas en el aire (sin tocar el suelo!) y un 80% de las veces, no volcará.

Otro error bastante grave es en las vallas o paredes. Si tocais, aunque sea muy flojo, daréis un giro de 180º y os quedaréis mirando en la dirección contrária. Este defecto, en las primeras partidas, puede llegar a ser desesperante. Después, cuando le cojáis el truquillo, no os pasará tanto, pero pasará...

También hay un error en las vallas que se pueden traspasar, a veces parecerá como si os impulsaran.

Resumiendo, un apartado bueno, pero con algunos fallos que le restan nota. Además es probable que con más tiempo y menos ganas de sacar el juego rápidamente, se hubieran solucionado estos errores.

Aún con estos defectos jugables, estamos ante un juego realmente adictivo.

Con estos tres niveles de dificultad, novato (muy facil), profesional (un nivel un poco difícil) y el experto (se desactiva cuando ganas en profesiona; realmente difícil) te asegura una diversión por rato.Ganar el mundial en experto es una tarea muy difícil, y tambien muy divertida.

Si estáis acompañados, mejor. Podréis disputar un mundial con hasta 4 jugadores, convirtiendo al WRC2 en el mejor exponente e rallies para jugar con amigos.

Si contamos los 118 tramos y 14 rallies, sus 3 modos de difucltad, los coches extreme, el modo de 4 jugadores, el Reto WRC... todo esto da para muchas horas de juego.

WRC2 reúne todos los requisitos para convertirse en el mejor exponente en juego de rallies, superando el hasta ahora rey, CMR. Sus errores jugables se olvidan con lo excelente que son el resto de apartados. Además trae todas las licencias oficiales, y es muy realista. Si eres un fan de este tipo de juegos, ya estas tardando en comprarlo...

A favor:

  - Increíbles gráficos de escenarios, coches...
  - Escenarios totalmente 3D
  - Buenas presentaciones antes de empezar un rally
  - Las dos canciones de Chemical Brothers
  - Esa sensación de estar en un rally de verdad
  - Todas las licencias, coches extreme...diversión para horas.

En contra:

  - Algunos errores jugables, como las vallas, quitamiedos..
  - Poco público y mal realizado en las pistas
  - El copiloto os dirá mal, tarde o demasiado flojo las curvas...
  - La lluvia y nieve son buenas pero no alcanzan el nivel de CMR3
  - Se echa en falta a un editor de rallies, para hacer tramos a tu gusto.

Nuestra redacción pretende ser lo más imparcial posible en la calificación final de los juegos, para facilitar la elección del lector, sin tener en cuenta los gustos personales de cada redactor por un aspecto u otro de los juegos. Por ello, toda la redacción ha acordado una ponderación en la nota final de cada uno de los apartados que evaluamos. En nuestras puntuaciones se expresa la ponderación entre paréntesis. Si el lector valora de distinta manera los juegos en cada apartado, puede calcular su propia calificación usando las ponderaciones que estime que se adaptan a sus exigencias.

GENERO: Conducción (rallies)
DURACIÓN: Indefinida
MODOS DE DIFICULTAD: 3
MODOMULTIJUGADOR: Sí
MODO ONLINE: No
OPCIÓN 6OHZ: No
EXTRAS: No

DESARROLLADORA: Evolution Studios
DISTRIBUIDORA: Sony
PRECIO: 29.95?
LANZAMIENTO: 12-12-02
CALIFICACIÓN EDAD: +3

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