Análisis Stuntman: Ignition para Xbox360

Aparte del modo historia tenemos unas interesantes variantes en modo multijugador e incluso a nivel online donde tendremos que realizar las más complejas pruebas en tiempo record para superar a los otros aspirantes a ser el doble escogido para la película.

No obstante el verdadero eje de Stuntman está constituido por el modo historia y este termina por ser relativamente corto una vez hayamos superado las pruebas suficientes como para desbloquear todas las películas.

Hay dos modalidades básicas de dificultad, la principal (y a la vez la más difícil) nos obliga a realizar el recorrido con un mínimo de fallos si queremos que el director apruebe la escena.

Desafortunadamente la dificultad de algunos de los desafíos llega a ser desesperante y esto puede hacer claudicar a más de uno, por fortuna podemos optar por un modo donde el director nos dejará “tener” más errores y sin embargo aprobar el conjunto total del escenario, lógicamente obtendremos una menor puntuación.

Así juguemos en el nivel más fácil nos tomará bastante tiempo superar las seis pistas que constituyen una película; además la dificultad va en aumento haciendo que cada prueba nos haga añorar la aparente “sencillez” de la anterior.

Con todo y ello quedaremos lo suficientemente “picados” como para querer intentarlo una vez más hasta lograrlo, ahí radica el encanto de Stuntman (aunque tampoco se puede negar que su exigencia puede hacer que más de uno termine por arrojar el control).

Extrañamente el control no resulta todo lo intuitivo que se pudiera esperar y es que si algo tiende a funcionar muy bien con el pad de Xbox 360 son los gatillos ara acelerar y frenar (ya desde la primera Xbox esto era un aspecto que se elogiaba); desafortunadamente en esta ocasión las cosas no han resultado tan bien.

Acelerar la marcha implica perder maniobrabilidad y esto a la postre nos puede hacer perder el objetivo puntual del desafió, pero si por otra parte vamos demasiado lentos también seremos penalizados, así que encontrar el punto medio resultará más difícil de lo pensado.

Es difícil de explicar la sensación obtenida pero es como si el gatillo estuviera muy lejos del pad de dirección y esto nos hiciera perder el control; es un efecto muy extraño pero que se nota con relativa frecuencia (curiosamente jugando con la versión para PS2 dicho efecto no se sentía ya que el botón R2 de esta consola termina siendo más “sencillo” de oprimir).

Manejar a Stuntman Ignition supone una experiencia jugable distinta a la tradicional que encontramos en los juegos de conducción, así que mientras le tomamos el tranquilo veremos como pasa el tiempo sin que logremos superar una determinada prueba; todo es cuestión de acostumbrarse pero no deja de ser llamativo como llegan a incomodar los gatillos del Pad cuando por lo general antes tienden a facilitar la conducción en títulos similares.

Cada película tiene su connotación particular y nos exige unas piruetas distintas, no obstante para evitar que lleguemos al plato sin tener idea de cómo controlar al coche, previamente se nos dan las instrucciones para poder aprender la rutina y la combinación necesaria de botones del ejercicio en particular.

Pero no solo cada película es particular sino que cada coche cuenta con rutinas distintas y a cual más de espectaculares, incluso el manejo con el control es diferente (de hecho entre consolas resulta curioso comprobar que es más fácil controlar la moto en 360 que en PS2)

El tutorial que aparece antes de las pruebas es de gran ayuda aunque en más de una ocasión termina por ser más frustrante que la misma prueba, incluso hay ocasiones donde resulta más “fácil” aprender la maniobra haciéndola en el escenario mismo que durante el ensayo (este redactor lo pudo comprobar luego de arrepentirse en haber intentado decenas de veces hacer un giro de 180 grados durante las pruebas de ensayo, para finalmente lograrlo a la primera escena sin mayor complicación).

Aparte del modo “Profesional” (a la postre el más importante del juego), podemos participar en unos retos de lo más agradables: tenemos el modo “Multichoque” (un modo de carreras entre los más reconocidos dobles), “Constructor” (un singular editor que si bien es algo complicado de manejar le significa una buena rejugabilidad al título) y un modo de “Desafíos” donde seremos puestos a pruebas en condiciones muy riesgosas.

Lo mejor de los demás modos de juego es que podemos escoger pistas diferentes a la de donde partimos en el modo profesional (aunque en más de un caso habrá que desbloquear previamente); además de compensar la hasta cierto punto corta vidilla del modo principal.

Otro elemento muy interesante viene de la mano del multijugador, una modalidad que también la podemos jugar de manera online o con otra consola conectada. Aunque la verdadera fortaleza de Stuntman Ignition sigue siendo su juego individual (algo en lo que insistiremos hasta el cansancio).

Hacerse con todas las pruebas y obtener una valoración “digna” por parte del director no será cosa fácil, por lo general escucharemos verdaderas diatribas en contra y es que en la medida en que vamos avanzando las cosas se ponen más exigentes.

Aunque las recompensas también valdrán lo suyo, es una gozada ver como logramos una nominación a los premios de la academia para los dobles (atención a un atractivo video a modo de extra en el juego).

De acuerdo a como logremos encadenar maniobras y vayamos cumpliendo con las pruebas seremos premiados con estrellas y puntaje, no obstante no hay que olvidar que aparte de completar las pruebas tenemos que estar muy atentos con el reloj pues nos podemos llevar una desagradable sorpresa estando a punto de terminar un escenario.

Sin duda Stuntman Ignition ha mejorado todos y cada uno de los aspectos de su precuela y su debut en la actual generación es bastante notable, no obstante esto no alcanza a disimular algunos errores que pueden afectar el balance global del juego.

Tanto el contenido de las pruebas como su variedad son prenda de garantía, no tanto así su dificultad y la extraña sensación que produce el control con el Pad de Xbox 360 y es que cualquiera que pueda disfrutar de la versión homologa para PS2 lo podrá apreciar a las primeras de cambio (algunos podrán encontrar más ajustada la configuración alterna a la que viene por defecto en el juego, bien vale la pena probar).

Estamos ante un título que a la postre se hace corto, aunque por fortuna los minijuegos pueden compensar esto un poco, si bien no hubiera estado nada mal que se hubiesen incorporado algunas películas de más.

De todos modos este es un título realmente innovador para la consola de Microsoft y si tomamos en cuenta que en la actualidad Xbox 360 goza de uno de los catálogos más variados en lo que tiene que ver con plataformas de actual generación, ese es un aspecto que necesariamente se debe resaltar.