Análisis Mario Kart Wii para Nintendo Wii

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Mario Kart Wii: Análisis (Página 3/4)
Autor: Esteban García.   Fecha: 18/04/2008.   Lecturas: 2740
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Análisis de Mario Kart Wii - Pag 3

JUGABILIDAD - Mario Kart Wii -


Si bien los gráficos no son el punto fuerte de Mario Kart Wii, la jugabilidad compensa esa carencia.

El modo de juego se mantiene prácticamente intacto, cuenta con el Gand Prix, el Contrarreloj, el modo Batallas y el Multijugador, aunque bien es verdad que se han incluido ciertas novedades.

Empezando por el número de personajes en pista, que aumenta de 8 a 12, haciendo que los cambios de posiciones sean más frecuentes y dando más emoción al juego. Donde mejor se ve y se disfruta este cambio es en modo Batalla, donde los circuitos son notablemente más grandes y no se quedan desiertos como solía suceder. También es cierto que gracias a esto, los demás circuitos se han ensanchado para que quepan todos los corredores, haciendo que algunos circuitos característicos por sus curvas cerradas se hayan tenido que reformar.

Los objetos antiguos que aparecían en Mario Kart DS se han mantenido menos Boo y el rayo. Se han incluido otros 3 nuevos, que hacen que disfrutemos más del juego. Son el bloque POW, el champiñón gigante y la nube del rayo. El bloque POW hace que los corredores que estén cerca tuya sufran temblores y desequilibrios. El champiñón gigante por su parte nos hace ganar tamaño y hace que no podamos ser empujados, y a su vez nos permite aplastar a los rivales. Y para acabar, la nube de tormenta es sin duda el más innovador de todos. El que lo coja, sufrirá de un rayo que lo empequeñecerá, a no ser que consiga pasarlo a otro corredor chocando con él. Este nuevo objeto sin duda dará mucho juego en las partidas multijugador. Se sigue manteniendo la tendencia a aparecer objetos poco potentes en los primeros puestos y objetos buenos en los últimos, para compensar los resultados; así como la posibilidad de mantenerlos detrás o lanzarlos hacia delante.

Los circuitos antiguos se han conservado igual, incluyendo algún elemento como rampas para las piruetas o los ensanches ya mencionados. Sin embargo los nuevos no merecen ese calificativo. Son simplemente más de lo mismo, no hay elementos claramente innovadores, la verdad es que se esperaba más para este juego. Sin embargo los nuevos escenarios del modo batalla si que están más trabajados, son más grandes y van cambiando a medida que pasa el tiempo.

Los personajes son la mayoría los de Mario Kart DS, salvo la inclusión de alguno nuevo como Baby Peach. Sin embargo los que más expectación han recibido son los Miis. Cada jugador puede correr con su propio Mii, aunque no todos son iguales. Según como hagamos nuestro Mii, gordo, flaco, o demás rasgos; será de una forma u otra, y afectará a las características del personaje en el juego y podrá acceder a un tipo de vehículos determinados. Hacen un total de 24 con los personajes ocultos incluidos, y cada uno con 36 vehículos, 18 karts y 18 motos.

El diseño de éstos no es tan personalizado como en Mario Kart DS, donde los karts de cada personaje tenían un aspecto relacionado con el mismo. En esta entrega la diferencia de unos a otros no es muy notable en cuanto a estilo, sin embargo las diferencias técnicas de cada uno se siguen conservando, siguiendo los 7 parámetros actuales: velocidad, aceleración, peso, manejo, derrape y los novedosos miniturbo y todoterreno.

Ahora toca hablar de las motos, el elemento más innovador de este juego, aparte del on-line. Las motos se controlan de la misma manera que los karts, y únicamente se diferencian en que las motos son más rápidas en rectas pero derrapan peor. Además, con los caballitos ganan velocidad, aunque mientras lo realizan no pueden cambiar de dirección y son más vulnerables de lo habitual.

En cuanto a técnicas avanzadas, el famoso serpenteo o “snaking” desaparece completamente, igualando más a todos los jugadores, ya que a algunos no les gustaba nada que esta técnica diferenciara tanto a los corredores, incluidos los directivos del juego, por eso decidieron suprimirla. Sin embargo ahora hay otros métodos para conseguir miniturbos. Al derrapar, tendremos que mantenernos unos cuantos segundos hasta que salgan chispas. Si las chispas son azules, obtendremos un pequeño ápice de velocidad, pero si aguantamos hasta las rojas, conseguiremos un miniturbo. También se pueden conseguir en las rampas que se han incluido en todos los circuitos. Si realizamos una pirueta en el aire, también conseguiremos otro miniturbo. Si que se ha mantenido la opción de seguir el rebufo de un rival para ganar velocidad para al final conseguir ganarle la posición.

En esta edición hay controles para todos los gustos. Podemos usar el afamado Wii Wheel, la combinación wiimote + nunchuck o el pad de Game Cube o el mando clásico de Wii. El Wii Wheel, el accesorio que viene incluido en el juego no es una simple carcasa. Hace que el botón B sea más fácil de pulsar e incluye un agujero lateral para que no haga falta desencajar el Wiimando de él para apuntar a la pantalla. Aparte, aumenta el realismo al jugarlo y para algunos será más fácil de usar que los mandos clásicos. Sin embargo hay que decir que es menos preciso que los joystick de los demás mandos. Los pads clásicos, por su parte, son más precisos, sin embargo es más difícil lanzar objetos o hacer piruetas, ya que tenemos que levantar el dedo del joystick y podemos perder la dirección. Viendo todas las posibilidades, podemos decir que la mejor opción es la de wiimando + nunchuck, ya que jugamos con joystick y lanzar objetos y realizar piruetas es mucho más simple. Sin embargo, en las clasificaciones del Canal Mario Kart, aparecerá un icono de un volante al lado de nuestras marcas si jugamos con Wii Wheel, para indicar a los demás que lo nuestro tiene más mérito.

A llegado la hora de hablar del punto más significativo del juego, el multijugador. Primero hablaremos del local, el cual no ha avanzado prácticamente nada desde la anterior entrega. Siguen siendo a pantalla partida, de 2 a 4, y pudiendo incluir a los personajes restantes controlados por CPU hasta completar los 12 en pista. Los circuitos se tienen que seleccionar manualmente, no se puede elegir una copa determinada. En cuando al modo batallas, continúan las de globos y las de monedas, iguales que en las anteriores entregas. Son por equipos, no se nos permite la modalidad todos contra todos.

Por su parte, el on-line por wi-fi permite los dos mismos modos de juego, con la diferencia de que los 12 corredores no están controlados por CPU, sino que son otros jugadores más. Y aunque parezca mentira, al jugar con 12 personas en línea (pueden jugar 2 desde una misma consola) las carreras son totalmente fluidas y no hay ningún tipo de ralentización.

Hay dos tipos de on-line, con amigos o mundial. El modo con amigos en esencia es parecido al de DS. Tendremos que intercambiar los famosos códigos de amigo, aunque se ha incluido una opción que hace que automáticamente se agreguen los códigos de nuestros amigos Wii. Una vez agregados, tendremos que unirnos a una sala o en caso de que no haya ninguna, crearla nosotros mismos. A medida que vayan llegando amigos, se unirán a la sala para poder jugar. Una vez estén todos los participantes, cada uno elegirá su corredor y el circuito en el que quiera correr. Entre todos los seleccionados, la máquina elegirá uno al azar, y en ese se correrá. Este modo cuenta con chat, aunque es muy primitivo, solo cuenta con unas frases predeterminadas que nosotros escribamos previamente.

En el modo mundial, no se necesitan códigos ni nada por el estilo, simplemente elegiremos una sala ya creada y esperaremos en ella viendo la carrera hasta que alguien se vaya y podamos ocupar su lugar. Si alguien se desconecta antes de tiempo, verá mermados sus puntos de la clasificación, así que no conseguirá aumentar su rating y no podrá luchar con gente de más nivel, ya que solo puedes luchar con gente que este en puestos cercanos a tu clasificación.

En el Canal Mario Kart, toda una novedad, tendremos más opciones extra, aparte de que se puede usar sin tener el juego insertado.

A través de la conexión WiiConnnect24, podremos descargar fantasmas de corredores más expertos que nosotros para poder superarlos, así como nosotros podremos ofrecer los nuestros para que la gente los descargue. También podremos ver la parte de la clasificación en la que estemos, mostrada por los miis de cada jugador. También podremos ver las posiciones de nuestros amigos, así como ver si están disputando una carrera y unirnos a ellos.

Y por último, se echaban de menos las misiones de Mario Kart DS, por lo tanto Nintendo organizará unos concursos cada cierto tiempo, de forma similar a las misiones, haciendo que este modo no desaparezca del todo.

DIVERSIÓN - Mario Kart Wii -


Todo el mundo debería saber que Mario Kart es sinónimo de diversión.

En esta edición contaremos con más carreras frenéticas que nunca, ya sea por todos los circuitos incluidos o por los 12 personajes por carrera. Además, tendrás el aliciente de probar tanto los clásicos karts como las innovadoras motos, para desbloquear personajes, modos de juego y circuitos, para conseguir acabar el juego.

Aunque eso de “acabar” es solo una forma de hablar, porque contamos con el mejor modo on-line visto en Wii hasta la fecha, que cuenta con un canal propio. A través de él tendremos la oportunidad de mejorar nuestra clasificación de cara al resto del mundo, compitiendo en carreras de hasta 12 jugadores, con amigos o con desconocidos, pero igual de divertidas.

Por no hablar del nuevo accesorio incluido con el juego, el Wii Wheel, que hará que nos sintamos realmente con un volante en las manos, nunca mejor dicho, y aumentará bastante el realismo y la diversión.

Sin duda, Mario Kart Wii es una de los títulos más divertidos y entretenidos no solo del universo Mario, sino de Wii.
Mario Kart Wii
Mario, con su coche y en su circuito, enteramente dedicado a él.
Mario Kart Wii
Uno de los circuitos más antiguos, prácticamente igual que en su versión original.
Mario Kart Wii
El antiguo circuito de Luigi, con Donkey Kong echándole la bronca.
Mario Kart Wii
Uno de los nuevos circuitos de esta entrega, parecido a una fábrica.
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