Analisis Ridge Racer 2 PSP

El catálogo de PSP sigue aumentando cuantitativamente, pero también cualitativamente, por lo tanto, todos los usuarios de la pequeña de Sony están de muy enhorabuena. Sin embargo, todos los títulos que podremos disfrutar no serán de gran calidad.

Namco es una compañía de desarrollo muy conocida por todos los aficionados al mundo de los videojuegos y siempre ha estado asociada a los lanzamientos nuevos de HW de Sony. El primer Ridge Racer para PSP lo pudimos disfrutar justo con el lanzamiento de la consola y causó gran expectación proporcionando mucha calidad a la consola de Sony.

En esta ocasión nos llega la segunda entrega que tanto esperaban los aficionados a la saga que ya hace bastantes años de su primer lanzamiento. La espera ha sido bastante larga, algo más de un año, pero esperan que haya merecido la pena.

Las segundas partes nunca fueron fáciles porque se pierde el factor sorpresa y por mucho que los desarrolladores se esmeren siempre hay factores comunes y que inevitablemente comparamos. Lo más importante de una segunda entrega es que aporte suficientes novedades con respecto a la primera y no siempre es tarea fácil.

Este juego de conducción totalmente arcade nos volverá a vibrar con sus apasionantes carreras a toda velocidad como ya disfrutamos en la primera entrega. Los aficionados a los juegos de conducción están de enhorabuena, sobretodo, los que se decantan más por una conducción más arcade que la de simulador puro.

En este análisis detallaremos en profundidad todas las novedades que incluirá esta nueva entrega y veremos si realmente vale la pena la adquisición de este nuevo UMD. Los aficionados a la saga tienen un título en el que fijarse y veremos si tendrá tanto éxito como cosechó su predecesor.

Prepárate para vivir las carreras más alocadas y endiabladas que nunca has corrido. Los vehículos viajarán a velocidades frenéticas con un solo objetivo, ser el mejor. ¿Te atreves?

El equipo de desarrollo de Namco suele realizar habitualmente espectaculares trabajos en todos sus juegos en los que trabaja. Por este motivo, pensábamos que esta segunda versión nos proporcionaría suficientes novedades.

Los escenarios tienen un gran acabado porque estamos hablando de una consola portátil. Los modelados de los coches también lucen un buen resultado final y parecen bastante compactos.

El juego tiene en general un logrado motor gráfico y no apreciaremos ralentizaciones en ningún momento vayamos a la velocidad que vayamos. Sin embargo, no podemos elogiar a este juego si lo comparamos con la primera versión de Ridge Racer.

Esta segunda entrega cuenta con los mismos escenarios y coches que en la primera versión, por lo tanto, pocas novedades apreciaremos en el apartado técnico. El juego no posee mal aspecto visual, sin embargo, comparándolo el título ha evolucionado escasamente y nos preguntamos hasta que punto vale la pena adquirir este UMD.

La sensación de velocidad sigue siendo muy buena incluso con este motor con un año de antigüedad. Los escenarios siguen brillando excelentes con un acabado lleno de detalles y colorido. Una verdadera pena que no hayan innovado nada en este aspecto porque estaríamos hablando de un buen título final.

Todos los menús y efectos visuales de transición han sido totalmente heredados de la primera versión, por lo tanto, a simple vista el usuario pensó que se equivocó de UMD. Pensaremos que hemos metido el UMD de la primera entrega, porque las novedades son casi inapreciables.

Es una verdadera lástima que un equipo de desarrollo como Namco haya podido lanzar un título con un apartado técnico tan parecido a su versión anterior. No sabemos los motivos, pero la verdad estamos muy decepcionados con el trabajo realizado ya que las novedades visuales son escasas y el título final no lleva ninguna rebaja en el precio final.

En este aspecto la filosofía de Namco no ha cambiado en absoluto y sigue proporcionándonos un título con escasas novedades y un alto grado de reutilización.

Las melodías que escucharemos mientras jugamos y la banda sonora son prácticamente las mismas que disfrutamos en la primera entrega. Únicamente apreciaremos algunos retoques, pero en esencia serán idénticas.

Las voces seguirán siendo en castellano y los efectos sonoros seguirán brillando a gran altura, sin embargo, son calcados a los que oímos en la primera parte. Pocas novedades nuevamente.

Un apartado sonoro más de lo mismo porque no apreciaremos diferencias con respecto a su versión predecesora, sin embargo, el título sigue siendo de cierta calidad.

Como estáis observando en este análisis la crítica es clara debido a que el juego aporta muy pocas novedades en esta segunda versión. Namco siempre ha añadido suficientes añadidos a todas sus expansiones, pero en este caso no se ha cumplido como esperábamos de ahí la decepción.

Los que son poseedores de la primera parte saben que existe un minijuego denominado Rally-X. Pues exactamente este mismo juego podremos disfrutarlo también en esta versión, parece increíble todo el código reutilizado.

Hemos analizado hace poco el aspecto técnico y hemos llegado a la conclusión de que vehículos, escenarios y sonido están siendo reutilizados casi al 100% en esta entrega, por lo tanto, todo esto disminuye considerablemente la diversión y jugabilidad por todos los usuarios que disfrutan de la primera parte.

Como principal novedad en este UMD encontraremos dos nuevos modos de juegos. Se sumarán a los que ya disfrutamos: World Tour, Arcade, Contrarreloj y batalla inalámbrica. Los nuevos modos que disfrutaremos son: Duelo y Supervivencia.

En el modo Duelo nos enfrentaremos en una carrera contra un vehículo controlado por la CPU. Nosotros elegiremos el circuito y coches para ambos competidores.

El modo Supervivencia lo hemos visto en otros muchos títulos como, por ejemplo, Burnout. Cuatro corredores se enfrentan en una carrera a cuatro vueltas, pero en cada vuelta será eliminado el que vaya el último. Hay que ponerse las pilas.

El control se mantiene intacto con respecto a la primera entrega y quizás se haya mejorado un poco el manejo de los vehículos. El juego sigue proporcionándonos carreras frenéticas con grandes saltos y derrapes. Será Arcade 100% porque no nos preocuparemos demasiado de frenar en cada curva.

El turbo también permanece intacto y conseguiremos más si derrapamos o realizamos saltos. Una filosofía que se mantiene idéntica y que está siendo usada en casi todos los juegos de conducción.

La IA del juego sigue siendo demasiado pobre y no se han añadidos mejoras en este aspecto. No es demasiado complicado colocarse primero a poco que tengamos práctica.

En definitiva, escasas novedades para la jugabilidad y los usuarios casi ni apreciarán los mínimos retoques introducidos. Si tenéis la primera entrega mejor será que sigáis con ella.

El juego es tremendamente divertido como ocurría en la primera entrega. Las carreras son veloces y el acabado técnico era bueno con un motor bastante robusto. Sin embargo, las novedades son escasas y para los que ya posean la primera versión no aportará suficientes novedades.

Dos modos de juegos nuevos serán demasiado poco como para comprarse esta segunda parte si tenemos ya la primera. Lo más recomendable es que se hubiera introducido como posible descarga opcional por Internet.

Un título divertido y sólo recomendable para los que no tenéis la primera parte. Si ya lo tienes abstenerse de adquirir este UMD.

Parece mentira que hoy en día siga pasando cosas como estas. Un equipo de desarrollo tan famoso e importante como Namco pretende engañar a los usuarios de la saga.

Un juego correcto, pero que es calcado a su predecesor y pensamos que no puede ponerse a la venta por traer dos nuevos modos de juegos y por algunos circuitos invertidos.

En definitiva, una gran decepción para los amantes de la saga. Este equipo de desarrollo que tanta confianza nos proporcionaba la acaba de perder de momento y esperamos lo subsanen en un futuro.

A favor:

  - Dos nuevos modos de juego.
  - Nuevos circuitos y vehículos (aunque pocos).
En contra:

  - Muy pocas novedades con respecto a la primera entrega.
  - Sin modo online.

Nuestra redacción pretende ser lo más imparcial posible en la calificación final de los juegos, para facilitar la elección del lector, sin tener en cuenta los gustos personales de cada redactor por un aspecto u otro de los juegos. Por ello, toda la redacción ha acordado una ponderación en la nota final de cada uno de los apartados que evaluamos. En nuestras puntuaciones se expresa la ponderación entre paréntesis. Si el lector valora de distinta manera los juegos en cada apartado, puede calcular su propia calificación usando las ponderaciones que estime que se adaptan a sus exigencias.

GENERO: Conducción
DURACIÓN: Media
MODOS DE DIFICULTAD: 3
MODO MULTIJUGADOR: Si, mediante WIFI.
MODO ONLINE: No.

DESARROLLADORA: Namco
DISTRIBUIDORA: Sony
LANZAMIENTO: 25-10-06
CALIFICACIÓN EDAD: +3