Análisis Moto GP para Playstation Portable

Comentamos en la introducción que este título contará con todos los equipos y pilotos actuales en el mundial de motociclismo. Podremos sentir la velocidad en estado puro con estas potentísimas motos en este juego que llenará de espectacularidad visual tu PSP.

Es habitual en la serie poder elegir entre dos estilos de conducción: arcade o simulación. Si optamos por arcade, será casi imposible caernos a no ser que choquemos de lleno contra una valla. Será el modo de juego indicado para aquellos que desean echar un rato y no quieren complicarse la vida. Si por el contrario, deseamos simulación la moto tendrá una estabilidad mucho más real. Podremos caernos si aceleramos demasiado bruscamente en una curva o bien si frenamos demasiado fuerte. Los dos estilos de juego estarán perfectamente caracterizados.

La dificultad será elevada incluso en niveles fáciles del modo simulación. Tendremos unos inicios difíciles para hacernos con el control, pero una vez con lo consigamos disfrutaremos como niños de la espectacular sensación de velocidad. El control es excelente y muy sencillo. Con el stick analógico controlaremos la moto. Acelerar y frenar lo haremos como habitualmente lo estamos haciendo en el resto de juegos de motos y coches para PSP.

La IA de los corredores será demasiado deficiente y no ha sido especialmente cuidada por Namco. Los pilotos controlados por la máquina conducirán siempre igual independiente de las circunstancias de la carrera. Por ejemplo, si lo presionamos o si es la última curva se comportarán idénticamente.

Tendremos a nuestra disposición 4 modos de juegos: Arcade, Temporada, Contrarreloj y Multijugador. El primer modo es el más sencillo y el que recomendamos si no somos fieles seguidores del motociclismo y sólo deseamos echar un rato. Mediante el modo temporada disfrutaremos del campeonato mundial. Si lo que deseamos es únicamente bajar nuestros tiempos podremos disputar el modo contrarreloj.

La principal baza jugable para un solo jugador será el campeonato del mundo para un solo jugador, sin embargo, lo que achacamos a este juego es que sólo contaremos con 8 circuitos, por lo tanto, se nos hará el campeonato algo corto. Podremos disputar los entrenamientos libres, la clasificación y la carrera. Los ocho circuitos incluidos al más mínimo detalle del juego son: Jerez, Mugello, Cataluña, Donington, Sachsenring, Brno, Estéril y Ricardo Tormo. Contaremos como ya hemos comentado con los equipos y pilotos oficiales del campeonato 2005 y 2006.

Tendremos la posibilidad de jugar WIFI hasta 8 corredores. Este modo complementará perfectamente los disponibles para un solo jugador. Sin embargo, se echan en falta algún modo más de juego y más circuitos reales.

En los campeonatos y en las contrarrelojes tendremos la posibilidad de ajustar los parámetros de la moto. Estos ajustes serán determinantes para conseguir arañar décimas por vuelta. No serán ajustes complicados de mecánica porque serán fáciles de modificar.

Lo que sin duda nos hará disfrutar de lo lindo será el auténtico control de la moto en modo simulación donde deberemos mimar cada movimiento en las curvas. La estupenda sensación de velocidad nos hará vibrar a todos los amantes del motociclismo.

Los modos de juego no nos parecen suficientes y además contaremos con sólo 8 circuitos donde correr. La durabilidad del título no será muy elevada, pero los amantes del motociclismo alucinarán con este título para PSP.

En definitiva, el juego será muy divertido y apasionante, pero demasiado corto el número de circuitos y escasos los modos de juegos. Esperamos tomen nota los chicos de Namco.