Analisis Burnout Legends PSP

En este aspecto la conversión del juego para la consola portátil de Sony cumple de manera sobresaliente. Aunque a priori podríamos esperar una disminución significativa de la calidad gráfica no es así y se comprueba nada más cargar el UMD.

En la introducción podremos seguir viviendo esas carreras apasionantes y la música a toda pastilla como ocurría en la PS2. La introducción se mantiene impecable. Además, nos quedaremos impresionados al poder verla en nuestra pequeña consola portátil.

Mientras navegamos por los menús del juego podremos seguir disfrutando de un fondo apasionante. Podremos ver choques y saltos de coches a toda pastilla como ocurría en la PS2.

En lo referente al juego, esta conversión a PSP mantiene el alto nivel que la versión PS2 estableció. Sólo notaremos una pequeña disminución de resolución y nivel de texturas, sin embargo, a la velocidad que podremos conducir serán inapreciables.

En los choques, nuestro coche si será deformado totalmente, pero el resto de coches sólo un poco la carrocería y los cristales. El número de partículas en los choques también ha sido disminuido con respecto a la versión de PS2. Como vemos el aspecto gráfico ha sido retocado a la hora de conseguir la adaptación a PSP. Quizás el precipitado lanzamiento imposibilitó una mejor adaptación del juego. Aunque el nivel de detalle en general disminuye casi no lo notaremos en nuestra portátil cuando vayamos a 300 km/h.

Destaca la perfecta sensación de velocidad y lo suave que el motor gráfico del juego se comporta en todo momento. No observaremos ralentizaciones en ningún instante del juego, sean cuales sean las condiciones.

En definitiva, la adaptación del juego Burnout para la PSP en el aspecto gráfico destaca notablemente aunque requiera una disminución de calidad general con respecto a la versión de PS2. Podremos seguir viviendo unas carreras locas y endiabladamente divertidas en nuestras pequeña consola.

En este aspecto Burnout Legends sigue manteniendo el gran nivel de la saga de PS2. Las 21 canciones de las que disponemos son muy marchosas y nos acompañarán de manera ideal en nuestras carreras y choques a toda velocidad.

Los efectos sonoros son de los más variados y poseen un gran nivel como ocurría en las versiones anteriores. Podremos escuchar derrapes, impactos, acelerones, diferentes rugidos de motor, cristales, etc.

Lo único que se echa en falta son los comentarios que oíamos en la versión de PS2 antes de cada carrera. Será algo que notaremos, pero tampoco es algo esencial en el juego.

Concluyendo, en general el sonido posee una gran calidad y variedad. La música combina perfectamente con la acción y velocidad que viviremos. Los efectos sonoros son muy variados y darán al juego un alto realismo. Un aspecto sonoro sobresaliente.

Lo mejor de la saga Burnout es su increíble jugabilidad desde el primer momento gracias, sobre todo, a su gran sensación de velocidad y genial control.

En cuanto a los modos disponibles podremos seguir disfrutando del tour mundial, prueba única, multijugador. En cualquier momento en el menú principal podremos ver todos los datos del jugador como son los avances conseguidos, premios, récords y ajustes.

En el modo tour mundial los coches disponibles se dividen en 5 categorias: compacto, muscle, coupé, deportivo y supercoche. En principio sólo estarán disponible los compactos que son los coches menos potentes. A medida que vayamos avanzando en el juego iremos desbloqueando más circuitos y más coches de otras categorías. Es un modo muy largo de acabar lo que nos dará muchísimas horas de diversión. Además, podremos jugarlo en modo carrera o en modo choque. No podremos elegir los coches en el modo choque.

Si elegimos prueba única podremos tener las diferentes opciones: una carrera, contrarreloj, furia al volante, persecución y choque. En la carrera podremos elegir la región, la pista que deseemos y el número de rivales (de 1 a 3).

Si deseamos batir los récords de los circuitos podremos seleccionar la opción contrarreloj, luego elegiremos la región y pista donde deseamos correr.

La opción furia al volante fue de las últimas novedades que se incluyeron en la saga. Nos obligará a realizar un número de takedowns determinados en un tiempo. También podremos elegir en este caso la región y pista deseada. En principio el número de pistas estarán limitadas, pero cuando vayamos avanzando en el modo tour se irán desbloqueando.

Si nos apetece una persecución podremos realizarla conduciendo para ello un auténtico coche de policía. Deberemos golpear al perseguido hasta detenerlo.

El modo choque es muy conocido y de los más entretenidos. Nos permitirá lanzar nuestro vehículo contra un escenario para conseguir provocar el mayor destrozo posible. Podremos elegir el escenario y vehículo, sin embargo, en ambos casos se limitarán a los ya desbloqueados. En esta versión de PSP notaremos que falta el habitual recuento coche por coche después de cada choque.

Si no nos apetece jugar solos, dispondremos de un modo multijugador en el que tendremos dos opciones posibles. Podremos jugar con 5 usuarios más conectados o compartir una partida contra otro usuario.

El control sobre el juego es muy adecuado y rápidamente nos haremos con los mandos. Mediante el botón X aceleramos y frenaremos con el botón Cuadrado. Con la L utilizaremos el turbo que conseguiremos como siempre haciendo takedowns a los contrincantes o conduciendo en dirección contraria. Con la R miraremos hacia atrás muy útil para tener localizados a nuestros adversarios. Con el triángulo cambiaremos entre las dos cámaras disponibles: una exterior y otra interior. El coche lo manejaremos mediante el stick analógico o la cruceta.

Los adversarios en esta versión de PSP han quedado reducidos a 3. Por lo tanto, las carreras serán de 4 coches. Sin embargo, los adversarios son más astutos que nunca y nos lo pondrán muy difícil a la hora de conseguir las victorias. Una pega con respecto a las versiones anteriores es que durante las carreras nunca conseguiremos demasiada ventaja sobre la máquina como para chocar y no ser superados. Esto mantiene la carrera interesante hasta el final pero pierde en algo de realismo.

Lo que está realmente garantizado con este título son muchas horas de diversión y entretenimiento. Su largo modo de juego tour, su gran variedad de circuitos y coches lo hacen unos de los juegos más divertidos del catálogo de PSP.

Sentir como adelantamos a toda velocidad evitando a todo tipo de coches nos dará una subida de adrenalina y encima todo lo disfrutaremos en nuestra portátil.

Si tu intención es pasarlo bien a 300 km/h es un juego que no puedes dejar escapar.

Después de este análisis es fácil concluir que Burnout Legends es una genial adaptación de la versión Takedowns de la PS2. Podremos disfrutar de todo lo que ofrece la saga en nuestra portátil.

Es de los juegos más recomendados del catálogo de PSP por su increíble jugabilidad, su largo tiempo de vida, la genial sensación de velocidad y alto nivel sonoro.

A favor:

  - Sigue fiel a la saga
  - El sonido y los gráficos poseen un altísimo nivel
  - IA mejorada notablemente
  - A favor 3
  - Elevado tiempo de vida

En contra:

  - Reducción del número de coches en las carreras a 4 coches a la vez
  - Difícil obtener o perder gran ventaja con respecto a la máquina en las carreras
  - Se ha eliminado el comentarista

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GENERO: Arcade de conducción
DURACIÓN: Alta
MODOS DE DIFICULTAD: 3 (Medalla bronce, plata y oro)
MODOMULTIJUGADOR: Sí
MODO ONLINE: No
EXTRAS: Iremos desbloqueando circuitos y coches.

DESARROLLADORA: Criterion Studios
DISTRIBUIDORA: Electronic Arts
LANZAMIENTO: 15-09-05
CALIFICACIÓN EDAD: +3