Análisis Tourist Trophy para Playstation2

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Tourist Trophy: Análisis (Página 3/4)
Autor: Jorge Mario Karam.   Fecha: 08/06/2006.   Lecturas: 5667
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Análisis de Tourist Trophy - Pag 3

JUGABILIDAD - Tourist Trophy -


Si Tourist Trophy se hubiese quedado en copiar los gráficos de gran Turismo 4 seguramente habría terminado siendo una gran decepción, pero debemos reconocer que la jugabilidad les ha quedado de maravilla, superando en algunos aspectos a los referentes del género.

Si algo llama la atención en las competiciones de dos ruedas es la manera como los pilotos tienen que obedecer a la física de las pistas y de sus motos, un mínimo error y al suelo van a dar, aunque eso significa que en ocasiones sus pies prácticamente deben “besar” el piso.

Esa sensación les ha quedado muy bien en este juego, realmente nos sentiremos conduciendo una moto real, la velocidad es la justa, el equilibrio es fundamental, la pericia en el control es vital y por nada del mundo debemos tocar con nuestra rueda delantera a la rueda del rival.

Al principio la impresión será la de estar ante motos muy lentas, en verdad si lo serán y te desesperarás al ver como tus rivales te hacen morder el polvo, pero con la obligada dosis de paciencia pronto podrás mejorar tu nivel en carrera y obtendrás premios con los que podrás mejorar la moto a tu gusto.

Con la adecuada personalización las motos irán ganando mucho en rendimiento hasta convertirse en auténticos bólidos en las pistas. Por supuesto tendrás que ir mejorando en tu conducción de otro modo te la pasaras en el suelo.

De otra parte los modos de juego no difieren de los visto en Gran Turismo (¿una vez más?…que se le va a hacer) tendremos un excelente modo arcade donde de entrada podemos competir en las 35 pistas y un gran repertorio de motocicletas con su equipos (tales como el uniforme y casco); este modo nos tendrá por horas pegado a la consola.

Pero el modo estrella en este juego es indudablemente la competición Tourist, al igual que en su homologo automovilístico, tendremos a nuestra disposición cientos de licencias y competiciones alrededor del mundo, eso sí para desbloquearlas todas habrá que tener la licencia adecuada (ya sabes como se obtienen), obtener la moto aprobada y haber ganado las competencias obligatorias.

Por supuesto, en ese modo pasaremos muchísimo tiempo, Tourist Trophy acaba por enganchar gracias a su excelente jugabilidad y a su nivel de reto.

DIVERSIÓN - Tourist Trophy -


Desafortunadamente algunos de los principales defectos del juego acaban por hacer mella en el apartado de la diversión, existen elementos que juegan en contra y que debemos mencionar con detalle.

Los rivales: competir contra otros tres motociclistas es bueno pero no mola lo suficiente, máxime cuando en el emulador automovilístico veíamos hasta cinco coches más.

Esto es algo que afecta sobretodo al inicio del juego, al ser menos experto veremos como los rivales desaparecen y nos sentiremos protagonizando carreras en solitario.

Además las pistas se ven tan enormes y llenas de detalle que simplemente se añora poder observar más motos durante el recorrido, eso además le merma al nivel de tensión que debe primar en una competencia.

Juego en línea: Todo parece indicar que esta generación de Sony no será la de los juegos de moto en línea, ya se le hizo el reclamo en su tiempo a Moto GP y también nos fallaron en ese sentido; a ver si en PS3 corremos con mejor suerte.

Un buen modo en línea seguramente habría acallado las voces de protesta frente a las pocas motos en la pista, imaginaos contra tres oponentes conectados en red, estaríamos más que conformes.

Definitivamente Polyphony ha optado por esperar a PS3 para inaugurar su propuesta en línea esperemos que su nuevo “hijo” también se engalane con este modo (lo más seguro)

Las colisiones: este es tal vez el mayor defecto que le hemos notado a este juego y es que aquí le falla todo el conjunto, gráficamente desentona con el resto, a nivel jugable le resta credibilidad y el sonido es deficiente.

Pareciera como si para las colisiones los diseñadores hubiesen montado videos aparte de manera más apresurada, nuestro piloto cae de la manera más aparatosa. Aunque en otras ocasiones nos deja muy vendidos al quedar en una esquina, casi nos provocará que se estrelle finalmente para poder proseguir con la carrera.

En honor a la verdad, los efectos en colisiones ha sido un aspecto que se le ha criticado en más de una ocasión a Polyphony y las motos tampoco han logrado ser la excepción.

Aunque comparándolo con otros juegos del género, debemos decir que la física y el control de la moto nos permite reducir el número de colisiones, así que podremos sortear más de una carrera sin ir a dar al pavimento, claro que al inicio al ver como nuestra moto parece estar inmóvil frente a sus oponentes tomaremos muchas menos precauciones y estaremos besando el pavimento con mucha frecuencia.

Ya que hemos comparado tanto este título con Gran turismo 4, hagamos una donde Tourist Trophy obtenga un mejor balance: este tiene que ver con la reacción de la moto en las curvas; estas serán mucho más creíbles en este juego.

La razón la encontramos en el momento en que vamos a dar con una pared de contención, si recordamos algunos circuitos de alta velocidad en GT4 algunos podían hacer “trampa” chocando contra las paredes o contra los coches en plena curva para ganar velocidad (al fin y al cabo el vehículo no se averiaba); en TT nuestra moto tampoco se daña con colisiones, pero si tratamos de impulsarnos con la pared o con un rival estaremos en pocos segundo en el suelo.
Tourist Trophy
Este sitio lo habíamos recorrido ya, claro que en vehículos de cuatro ruedas.
Tourist Trophy
Los gritos del público son un constante estímulo.
Tourist Trophy
También tendremos sistema para obtención de licencias, aunque será más resumido.
Tourist Trophy
La representación de las motos esta llevada hasta el más mínimo detalle.
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