Analisis Need For Speed Underground 2 PS2

¿Qué se puede decir de la saga Need For Speed que no se haya dicho? Probablemente poco, un juego que ha logrado al pasar de los años ser considerado como uno de los principales simuladores de carreras, compitiendo con juegos de la talla de Gran Turismo, pero que a medida que paso el tiempo fue adquiriendo su carácter propio y único.

Seria la consola Playstation, más la PC, las que le darían su alta reputación como juego de automóviles luego de que se explotara al máximo una modalidad de carreras puramente arcade a través de 5 entregas, que mostraban la evolución de la saga en lo que se refiere a ideas, ya que a medida que pasaban los años se agregaban innovadoras opciones, como ser persecuciones policiales o un juego que abarcaba toda la historia de una compañía, Porsche, a través de un modo historia.

Finalmente, con la llegada de la nueva generación de consolas, luego de una secuela de Hot Porsuit (Need For Speed III), Electronic Arts le daría un giro de 360° a su juego mas popular de automóviles: lo introdujo al mundo del tuning. De esta manera nacia Need For Speed Underground.

El juego constaba con diversas opciones de modificación y personalización de los coches, un extenso modo historia, variedad de carreras, buen apartado sonoro y gráfico. En fin, un título que reivindicaba a la saga Need For Speed como una de las mas importantes en lo que a automóviles se refiere, y que gracias a la creciente cultura del tuning a nivel mundial, fue un éxito de ventas, lo que llevaría a que la gente EA se planteara una nueva secuela, estaba vez seria Need For Speed Underground 2.

ADRENTRÁNDONOS AL JUEGO

Si bien, es cierto que la primera entrega gozaba de muy buena calidad, existían varios factores que debían ser mejorados o en su caso, ampliados. Tras haber probado el juego se puede apreciar que EA ha vuelto a realizar un gran trabajo y estamos en presencia de un juego más que notable.

Esta vez la principal acción del juego se llevará a cabo en una ciudad, algo que era pedido por muchos jugadores y que hace que el juego no sea tan lineal como en su primera entrega.

Bienvenidos a Bayview...

Need For Speed Underground constaba con un nivel gráfico casi insuperable, y si uno analiza su secuela, puede ver que en varios aspectos su calidad ha disminuido. Si bien es cierto que el nivel es bueno, hay varios aspectos que podrían haber sido mejores.

Lo primero que uno nota es la pérdida de calidad visual de los automóviles, estos han perdido definición y es molesto el hecho de que por ejemplo en las luces traseras sea un punto rojo lo que les da su brillo y que al moverse el auto ambos se desalinean por unos segundos. Con el tiempo uno se acostumbra, pero al principio es mas bien tedioso. También, si tomamos los faros delanteros, vemos que al darse vuelta el coche en un choque, las lucen terminan apuntando hacia cualquier lugar menos al que deberían hacerlo. Pero si analizamos el diseño de los coches en si, encontramos un nivel notable y vemos como han sido recreados con exactitud la amplia gama de vehículos presentes en el juego, de esta manera contamos con replicas fieles del Audi TT, Peugeot 206 y demás.

Como mencionamos al principio, esta vez la acción es llevada a cabo en una ciudad. Esta se caracteriza por su amplitud y por su diversidad de formas, ya que como una ciudad de la realidad cuenta con un micro centro, autopistas y zonas exteriores que se caracterizan mas bien por sus caminos irregulares. El juego transcurre de noche, por lo que uno de los factores mas importantes es la iluminación. Aquí hay que mencionar que el trabajo de la gente de EA es muy bueno, cuando corremos vemos muy bien representadas las luces de los distintos edificios, así como también las de las carreteras y autopistas. Al dirigirnos hacia a las afueras podemos ver desde arriba toda la ciudad, y apreciamos un excelente trabajo en lo que a luces se refiere. En cuanto a los otros factores como ser el cielo y las nubes encontramos un nivel muy pobre y muy poco definido, también en lo que se refiere al tráfico que circula en la ciudad, que posee forma extremadamente cuadrada y sin el mas mínimo detalle. Lo que si ha sido muy bien logrado es el efecto de lluvia, que por momentos salpica levemente la pantalla de una manera mas que interesante.

En cuanto a su diseño, el nivel de la ciudad es óptimo, es una ciudad vistosa, con carteles de auspiciantes y de indicaciones. Las autopistas y carreteras están bien entrelazadas y bien logradas, al igual que las pistas en que se corren los circuitos.

El motor grafico del juego funciona mas que bien, las ralentizaciones son casi nulas, solo aparecen muy esporádicamente en situaciones en las que se produce un choque y hay muchos coches en pantalla. Pero como aclaramos antes, casi no existen.

Además de la introducción, muy al estilo de entregas anteriores, hay muy pocas escenas animadas. Estas sirven para narrar la historia del juego en ciertos momentos y son en forma de cómic, pero debido a su simpleza no se destacan demasiado.

El apartado sonoro es probablemente uno de los puntos mas altos de este Need For Speed Underground 2, ya que es realmente excepcional. El rugir de los motores, el patinar de las ruedas, los choques, todo está logrado de una manera realmente notable, que gustará a todos los amantes de la velocidad. Cuando activamos la cámara interna se puede oír al motor de una manera mas que impresionante.

En cuanto a la música del juego, EA ha licenciado una gran variedad de canciones de diversos estilos, pasando por hip-hop, techno, rock y heavy-metal. Ademas, en caso de que no nos guste un estilo en particular o una canción, desde el menú de opciones podremos elegir cuales queremos escuchar y cuales no. También se podrá seleccionar si se reproducen durante las carreras, los menús o ambos.

El juego cuenta con voces dobladas al español, estas voces serán las de Rachel y la de otros conductores que a través de el juego nos irán dando consejos o indicando sobre nuevas carreras disponibles.

El factor jugabilidad es uno de las cosas mas importantes a tener en cuenta al analizar un juego de automóviles. En este título, nos encontramos con control totalmente arcade, que no añade muchas variaciones a su predecesor.

El manejo es bueno, cualquier nuevo jugador se adaptará fácil al control, que es bastante básico: cruz para acelerar, cuadrado para el freno, circulo para la vista trasera y triangulo para los cambios de cámara. También se puede acelerar con el stick izquierdo. El freno de mano será aplicado tras presionar R1 y el oxido nitroso (NOS) con L1. La dirección del auto será manejada con el stick izquierdo. Sobre las cámaras, el juego consta de 4, dos externas y dos internas, las externas son: una de cerca y otra de lejos, mientras que en las internas en una podemos ver el capó y en la otra no. Estas ultimas cuentan con el espejo retrovisor lo que evitara que tengamos que presionar tanto el circulo para mirar hacia atrás.

En el modo principal de juego, el modo career, podremos recorrer la ciudad libremente y optaremos por ir corriendo carreras para conseguir dinero para las mejoras del coche, para ello contaremos con un mapa que podremos utilizar de guía para buscar los distintos eventos y/o negocios que venden partes para el vehículo. Algo que mejora mucho al juego con respecto a su anterior versión es, además de el hecho de que sea en una ciudad, que podemos llegar a poseer hasta 5 vehículos, esto nos permite tener distintos modelos, ya que ahora también existirán modelos específicos para algunas carreras, como son la novedad de las 4x4. Desde el menú de pausa podremos acceder al garage y seleccionar el vehículo que queramos dentro de nuestro stock.

Los tipos de carrera se han ampliado, ya que además de los circuito, sprint, derrape y drag presentes en la anterior versión, esta vez se incluirá carrera x (street x), SUV y URL.

Los circuitos se llevan a cabo dentro de la ciudad, cuentan con hasta 6 participantes y son de 3 vueltas generalmente, aunque este numero va aumentando a medida que avanza el juego. Sprint es una carrera en la que partiendo desde un punto deberemos llegar a otro, en este modo se cuenta con una barra de porcentaje que nos indicará cuanto nos falta para llegar. En el modo derrape, en una pista especial, deberemos conseguir mas puntos que nuestros adversarios, lo lograremos derrapando de manera correcta, la velocidad y el ángulo del auto serán fundamentales a la hora del puntaje. El modo drag son las picadas en si, aquí la transmisión será si o si manual (cambiaremos las marchas con R2 y L2), son carreras en línea recta, en la que deberemos esquivar al tránsito y diversos obstáculos; y saber aprovechar bien el NOS, así como también realizar los cambios de marcha en el momento indicado. Las street x se realizan en pistas similares a las de los derrape, pequeñas, con muchas curvas cerradas, en las que la manera de ubicarnos con respecto a los demás y como tomemos las curvas será vital para la victoria. Las SUV son una de las mas notables novedades, son circuitos pero que tienen la característica de que solo se realizan con camionetas 4x4 o utilitarios. Las URL son torneos similares a los circuitos que se realizan en lugares específicos; generalmente generan mucho dinero y sirven para adquirir patrocinadores. También, además de lo antes mencionado, a medida que recorramos la ciudad podremos desafiar a otros tuners, estos desafíos consisten en aventajarlo y sacarle un determinada distancia que será mostrada por una barra. Una vez que la barra llegue al tope le quitaremos una determinada suma de dinero o distintas piezas que podremos instalar en nuestro vehículo, pero si nosotros estamos abajo y la barra llega a su tope, perderemos dinero.

Los negocios se indican con una luz brillante, cuando veamos una, es porque hay uno cerca. Hay varios tipos, los de gráficos, luz roja, que están referidos a la pintura, vinilos, decals, faros delanteros y traseros, etc. Los negocios de especialidades se mostraran con una luz amarilla, aquí podremos instalar luces de neon, (no solo debajo del auto, sino también en el motor) modificar el sistema de audio, agragarle sangrados de NOS entre otras cosas. La luz verde indicará un negocio de mejoras en la carrocería, aquí se modificará todo lo referido a ella (espejos, alerones, paragolpes delanteros y traseros). Finalmente, la luz azul es la de los negocios de performance, aquí se mejorara el motor, frenos, NOS, turbos y demás. También aquí se podrán modificar los parámetros del auto para que se ajuste mejor a los distintos tipos de carreras. Vale mencionar que la cantidad de piezas y colores para personalizar es extremadamente alta, por lo que habrá que estar un buen rato para decidirse por una, y será casi imposible ver dos coches iguales. Contaremos con una barra de reputación que va del 1 al 10, que irá aumentando a medida que agreguemos piezas mas nuevas.

La narración en la que se basa el modo career no va a quedar en la historia por su calidad, pero no es algo que sea de vital importancia en un juego de automóviles, ya que lo que se busca no es eso, pero de todas maneras, podría haberse desarrollado un poco mas. En ella llevará a cabo un rol importante Rachel, que nos irá dando consejos a través de SMS, a los que podremos acceder cuando estemos recorriendo Bayview presionando hacia la derecha. También en la ciudad encontraremos tips que nos servirán de ayuda y nos darán algo de dinero.

Además del modo career podemos correr carreras libres, jugar con un amigo en el modo multiplayer o utilizar el modo on-line. Todo esto le da mas vida a un juego que de por si es bastante extenso, ya que se necesitarán bastantes horas de juego para acabar con el modo career, esto hace que por momentos este modo se vuelva algo cansador, pero a medida que avancemos se irán abriendo nuevas partes de la ciudad que lo harán interesante nuevamente. Sobre su dificultad, va aumentándose de manera paulatina, ya que las primeras carreras serán fáciles, pero luego el ordenador nos dará unos cuantos dolores de cabeza.

El juego sin dudas encantará a todos los amantes de la velocidad, amantes del tuning y a todos los que gozaron del primer Need For Speed Underground, ya que transmite al jugador esa euforia y emoción de manejar un auto a gran velocidad. La adrenalina está mas que presente y uno quiere jugar una y otra vez. El hecho de poder personalizar el coche y su gran cantidad de posibilidades de variables, pudiendo de esta manera crear el coche de tus sueños, es un factor que hace al juego mas atrayente aún.

Todas sus modalidades de juego lo hacen mas que interesante, y la posibilidad de un modo on-line que permite compartir los coches con mucha gente aseguran la diversión en grandes cantidades.

Need For Speed Underground 2 es sin dudas hoy por hoy el juego definitivo del tuning, no hay otro que alcance su nivel grafico, sonoro y de jugabilidad. Es la continuación obvia de lo hecho por la gente de EA en su primera entrega porque lleva todo lo anterior aun mas al extremo, ya que la variedad de opciones de personalización, coches y carreras es aun mayor. Además de el hecho de poder circular libremente en la ciudad, algo que era pedido por muchos.

Aunque aun hay ciertas cosas por mejorar, supera con creces a su predecesor, y es una compra obligada para los admiradores de esta saga y de los simuladores de carreras. Need For Speed al mejor estilo Need For Speed, encendamos los motores...

A favor:

  - Que sea en una gran ciudad, evitando que el juego sea tan lineal.
  - La gran cantidad de opciones de personalización y modificación.
  - Excelente apartado sonoro.

En contra:

  - Gráficamente daba para más, en varios factores no supera a su predecesor.
  - Volverse cansador y muy largo por momentos.
  - Historia poco desarrollada.

Nuestra redacción pretende ser lo más imparcial posible en la calificación final de los juegos, para facilitar la elección del lector, sin tener en cuenta los gustos personales de cada redactor por un aspecto u otro de los juegos. Por ello, toda la redacción ha acordado una ponderación en la nota final de cada uno de los apartados que evaluamos. En nuestras puntuaciones se expresa la ponderación entre paréntesis. Si el lector valora de distinta manera los juegos en cada apartado, puede calcular su propia calificación usando las ponderaciones que estime que se adaptan a sus exigencias.

GENERO: Conducción arcade
DURACIÓN: Larga
MODOS DE DIFICULTAD: 1
MODOMULTIJUGADOR: Si
MODO ONLINE: Si
OPCIÓN 6OHZ: Si
EXTRAS: No

DESARROLLADORA: Electronic Arts
DISTRIBUIDORA: Electronic Arts
PRECIO: 59.95?
LANZAMIENTO: 18-11-04
CALIFICACIÓN EDAD: +3

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