Análisis Formula One 2005 para PS2

El apartado gráfico de esta franquicia ha ido evolucionado poco a poco, en cada edición se han ido implementando detalles gráficos novedosos y además de eso también se han ido puliendo las texturas.

Y es que en Formula One 2005 no notamos un cambio revolucionario de los gráficos, es más, encontramos muy pocos cambios gráficos que dejan claro como este apartado no se ha trabajado todo lo que nosotros pudiéramos haber deseado.

Ya en un principio queremos aclarar porqué los gráficos de un juego de motociclismo o de formula uno no pueden ser semejantes a los gráficos que nos ofrecen un juego como GT 4 (simulador de carreras) o uno de rallies. La cosa es más bien simple ya que en GT 4 o en un juego de rallies normalmente corren un máximo de seis coches o menos, entonces, al tener que mover un total de más de 20 cuerpos hace que la máquina tenga que reducir su detalle gráfico para que no ralentice el movimiento del juego como podemos apreciar en juegos como Pro Evolution Soccer 4 al sacar los córners.

Los gráficos de este nuevo título han sufrido muchos pequeños cambios que más que nada arreglan los visibles fallos que podíamos encontrar en las antiguas versiones de Formula One. Aunque no es sólo eso, ya que también encontraremos algunos nuevos detalles que hacen que la sensación de velocidad o los efectos climatológicos sean más realistas.

El motor gráfico de éste título parece que sea el mismo que el de la primera entrega de esta franquicia para Playstation 2, cada año podemos ver como cada título año tras año trae casi todos los mismos bugs, aunque es verdad que siempre entrega tras entrega se van arreglando pequeños fallos muy visibles pero no los suficientes para que hayan siguiendo quedando muchos de estos fallos en ésta última entrega.

Otro aspecto que nos desagrada mucho de este título y que ya es muy común en los juegos de carreras de Playstation 2 -claros ejemplos son Gran Turismo 4, World Rally Championship 4 o Moto Gp 4 entre otros muchos más…- es el popping, si señores otra vez más podremos ver como las cosas aparecen de la nada con bastante claridad aunque no tanta como en los anteriores entregas. Las texturas de Formula One son bastante simples a lo que se refiere a las del público, edificios o letreros ya que parecen juguetes de plástico o a veces ni eso. Pero cuando llega la hora de evaluar al circuito y al coche las cosas cambian y mucho las texturas apreciadas en éstos son espectaculares, y es que da gusto mirar el coche y el circuito mientras conduces porque está todo muy bien hecho.

Los efectos de luz cumplen con buena nota, la luz aplicada en carrera es la correcta, cuando llueva fuerte podremos ver como todo se oscurecerá mucho. Además, la visibilidad que tendremos será menor a la que tendremos con el sol radiante. Un aspecto que nos ha gustado mucho es que en un fin de semana cualquiera el tiempo varia con muchísima facilidad, no es como en las anteriores versiones donde podíamos ver como llovía en casi todas las sesiones o hacía sol en casi todas, eso ya no es así, ahora el tiempo varia con mucha facilidad, el corredor puede estar más nervioso por este tema y eso da más emoción a la carrera. También apreciaremos como hay dos tipos de lluvia, una fuerte y otra ligera, dificultando más o menos la visión.

Otros destacables efectos de luz son las deformaciones de calor que se producen sobre el asfalto, y es de agradecer que la sensación de velocidad sea correcta, pese a que eso lo apreciaremos mejor en las dos cámaras interiores, tal vez las mejores para conducir, aunque de eso ya hablaremos más adelante.

Ya en carrera, nos encontraremos con una espectacular representación de las fuerzas que intervienen en el coche y el piloto, cada vez que tengamos bruscas frenadas o al bajar de marchas notaremos un golpe de desaceleración impresionante, de esta manera también podremos ver como la sensación de velocidad a 300 km/h es increíble gracias a estas desaceleraciones de 300 km/h a 100 km/h o menos. También apreciaremos como al subirnos y al bajarnos de los pianos la cámara se mueve bruscamente haciéndonos creer que en verdad llevamos ese bólido en nuestras manos.

La representación de la lluvia en carrera es otro aspecto positivo del juego, las gotas de agua o las cortinas de agua que levantan los otros coches me han puesto más de una vez de los nervios, están muy bien realizadas y no ves nada de nada cuando vas más o menos a unos 100 metros de un coche, un efecto muy pero que muy realista.

Los escenarios en los cuales correremos con nuestros coches están muy bien detallados, pero tal vez el asfalto sea la única pega que le pueda poner a los circuitos de Formula One ya que no dan una sensación de realidad total.

Los coches están muy bien representados, están calcados a la realidad y podremos ver como cada coche tiene su particularidad como en la realidad. Por ejemplo McLaren Mercedes tiene los dos cuernos o el Renault R25 las famosas branquias para que se ventile mejor el motor. Los coches son muy difíciles de romper, debes tener impactos muy fuertes para que al coche se le rompa algo, si tienes un choque a 300 km/h contra otro coche será casi imposible que le ocurra algo al tuyo o al otro. Además, es imposible romper tanto el coche para que salte alguna pieza de él, algo completamente irreal ya que los formula uno se rompen sólo con tener un pequeño impacto. Este aspecto es muy negativo, a la hora de jugar nuestro coche casi nunca se romperá ni por avería ni por pérdida de piezas o ruedas y eso no es lo peor ya que los coches de la máquina no se romperán casi nunca, la máquina nunca realiza fallos de conducción, y solo se retira cuando tiene averías, que son muy pocas.

El juego cuenta con un total de cinco cámaras distintas, de las cuales dos son interiores, dos son exteriores y una cámara de la cual no se ve nada más que el suelo. La mejor cámara es sin duda la segunda interior, de la cual podemos ver el morro del coche i el piloto entero.

Las repeticiones del juego son espectaculares, hay un montón de cámaras distintas que podremos cambiar a nuestro gusto, también podremos ver los últimos instantes de cualquier coche que configure la carrera. En los pit stop nos encontraremos con un contraste bastante claro, podremos ver como a nosotros nos atienden todos y a nuestros rivales no les atiende nadie en sus paradas, sólo veremos como los coches rivales se paran y salen solos sin que una animación les ponga la gasolina o la presión de ruedas correspondiente. Por último, destacamos que el juego trae el soporte de visión 16/9 además del 4/3 para televisores panorámicos. El juego está desarrollado en Europa, así que ningún problema con el tema Hz.

El nivel de calidad de este apartado es más que bueno, los rugidos de los motores están bien representados, cuando el coche acelera notamos que el ruido es el correcto y cuando hay un cambio de marcho o una frenada muy brusca podemos oír los golpes que recibe el coche dentro del chasis.

También podremos comprobar dentro del túnel de Mónaco que bien representada está la resonancia del sonido del motor del coche que llevemos. En las parrillas de salida podemos destacar como los coches hacen esos rugidos típicos antes de que se encienda el semáforo en verde. Echamos en falta oír algún sonido típico cuando nuestro coche esté averiado – si se avería claro…- o haya recibido alguna colisión y se le haya roto alguna pieza.

Los textos y comentarios del juego estarán totalmente en castellano, los comentaristas durante la carrera serán Antonio Lobato y Gonzalo Serrano los señores que nos acompañan muchos domingos delante del televisor comentando las carreras de Gp 2 y formula uno. Éstos durante el juego nos irán informando de todo lo que les pasa a nuestros rivales.

También contaremos con las enseñanzas de Fernando Alonso, en un tutorial mientras conduzcamos Alonso nos irá explicando como se conduce un bólido de la F-1. Finalmente, destacamos la inclusión del modo de sonido Dolby Prologic II.